Роллерные тормоза
-
Нет в наличии -
Гальмо ролерне Shimano BR-C3010-F Nexus, ротор 140мм, переднє, 3.5мм гайка (M9) OEM Код BRC3010FBЦена: 1708 грнНет в наличии -
Нет в наличии -
Гальмо ролерне Shimano BR-C3000-R Nexus, ротор 122мм, заднє, 8,2мм гайка 3/8 Код BRC3000RBЦена: 1363 грнНет в наличии -
Нет в наличии -
Нет в наличии -
Гальмо ролерне Shimano BR-C3010-R Nexus, ротор 140мм, заднє, 7,2мм гайка 3/8 OEM Код BRC3010RCЦена: 1598 грнНет в наличии -
Механічне гальмо Shimano BR-C3000-R Nexus, ротор 122 мм, заднє ,8,2мм,3/8 Код EBRC3000RB2Цена: 1768 грнНет в наличии -
Нет в наличии -
Гальмо ролерне Shimano BR-C3000-F Nexus, ротор 122мм, переднє, 3.5мм гайка (M9) Код EBRC3000FBЦена: 1462 грнНет в наличии -
Нет в наличии -
Нет в наличии -
Нет в наличии
Роллерный тормоз - достаточно редкий тип тормоза, который используется в основном на велосипеда комфорт класса, гибридах или велосипедах с планетарными втулками. В последнее время этот тип тормоза заменяют дисковые тормоза для велосипеда, но все же некоторые производители, такие как Shimano все еще имеют их в своем ассортименте.
Как работает роллерный тормоз велосипеда ?
К примеру, райдер желает затормозить и соответственно давит на ручку тормоща, расположенную на руле велосипеда. Механизм приходит в действие, ручка тянет тросик, а тросик активирует рычаг-эксцентрик, расположенный непосредственно в самом роллерном тормозе. Данный рычаг имеет характерную форму и при попытке торможения его части встречаются и упираются в ролики. Эти ролики, расположенные внутри роллерного тормоза, благодаря которым он и имеет свое название же в свою очередь давят на колодки, распирая их, а те упираются в рабочую поверхность тормозного барабана, производя торможение всего колеса.
Основное отличие роллерного тормоза от основных других тормозных систем, это то, что роллерные тормоза работают на смазке. В то время как дисковые и ободные тормоза боятся такого явления как таковые. Принцип работы роллерного тормоза на смазке заключается в том что внутри роллерного тормоза при торможении ( нажатии ручки тормоза) создается большое давление роликов на колодки и барабан. Тем самым даже не смотря на наличие смазки в тормозе происходит достаточно большой момент тормжения. А сама смазка снижает степень износа тормозных колодок.
Дополнительными особенностями роллерного тормоза является выделение большого количества тепловой энергии ( которая является результатом перехода ее из кинетической энергии торможения ). Для этого роллерный тормоз снабжен радиатором, который установлен на тормозном барабане.
Купить роллерный тормоз мы бы рекомендовали велосипедистам, которые предпочитают комфортные условия катания. Сделать это можно в нашем веломагазине в Киеве, предварительно оформив заказ на сайте нашего интернет-магазина либо по телефону.